Zimní testování BMW i3

11. 2. 2012 9.19 - Novinky, Zprávy

Na fotkách, které zveřejnil server worldcarfans.com je vidět nejnovější prototyp. Sice je znát, že v Mnichově na voze neustále pracují, ale stále má na sobě velké množství maskovací kamufláže. To samozřejmě proto, aby byla našim očím skryta aerodynamická stránka a finální designový styl.

Finální produktem má být konkurence schopné elektrické auto určené do velkoměsta a okolí. Model bude samozřejmě využívat všechny nejmodernější technologie jako EfficientDynamics a ConnectedDrive a jeho karoserie bude z uhlíkových vláken. Sériová výroba má začít příští rok, ale BMW tvrdí, že je už nyní jako první automobilka připravena velkosériově vyrábět karbonové karoserie – od produkce uhlíkových vláken, přes vypékání komponentů až po finální kompletaci. i3 tedy bude příští rok první karbonové a plně elektrické BMW. Modulární platforma se nazývá LifeDrive a jde o hliníkovou spodní nosnou část podvozku s lithium-iontovými akumulátory a elektromotrem umístěným mezi zadními hnanými koly a horní část, kterou tvoří již zmíněná lehká karoserie z uhlíkového kompozitu. Pohon by měl zajišťovat synchronní elektromotor s výkonem 125 kW a točivým momentem 250 N.m. Motor točí až 12000 otáček a proto je zde pouze jednostupňová převodovka, která přinese plynulou jízdu, nižší hmotnost a zjednoduššenou konstrukci. Hovoří se dojezdu kolem 257 km na jedno nabití a maximální rychlosti omezené na 160 km/h.

Auta z nové divize „i“ se nebudou podobat žádným dosud představeným BMW. Konkrétně u i3 se možná jen trochu nabízí jistá podobnost nebo trocha inspirace z elektrického prototypu 90.let – BMW E1 (1993). Značku „BMW i.“ představila automobilka v únoru minulého roku jako novou část svého portfolia a jako vyvrcholení přístupu BMW EfficientDynamics. Pod novou divizí časem vznikne celá paleta nových modelů. Kromě samotných automobilů budoucnosti je strategií BMW i. vývoj doplňkových služeb, které lze využívat i mimo vozidlo. Jde o různé služby týkající se provozu ale i dopravy jako takové. Efektivnější využívání parkovacích míst, chytré navigační systémy propojující auto s prostředky veřejné dopravy nebo systém sdílení vozidel. Vývoj a investice má na starosti oddělení BMW i Ventures. Nejnovějšími technologiemi, které budou představeny, by měly být řešení MyCityWay a ParkatmyHouse.